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Velocidad (física)

Velocidad (física)

En física elemental, velocidad es la distancia que recorre un objeto en la unidad de tiempo. Se suele representar por la letra v. En términos más precisos, para definir la velocidad de un objeto debe considerarse no sólo la distancia que recorre por unidad de tiempo sino también la dirección y el sentido del desplazamiento, por lo cual la velocidad se expresa como una magnitud vectorial. También suele distinguirse la velocidad según el lapso considerado: el instante actual, el tiempo total utilizado para desplazarse desde el punto inicial al punto final, etcétera.

Velocidad media

Informa sobre la velocidad en un intervalo dado. Se calcula dividiendo el desplazamiento (delta x) por el tiempo transcurrido (delta t):

\vec v = \frac = \frac

Por ejemplo, la burbuja ha recorrido una distancia de 1 metro en un lapso de 31,63 segundos su velocidad media es:

\vec v = \frac = \frac = \frac = \frac =

Velocidad instantánea

Informa sobre la velocidad en un punto dado.

v= \lim_ \frac  = \frac

En forma vectorial:

\vec v= \frac  \ \vec u_t = \frac

donde

\vec u_t

es un versor (vector de módulo unidad) de dirección tangente a la trayectoria de cuerpo en cuestión y

\vec r

es el vector posición, ya que en el límite los diferenciales de espacio recorrido y posición coinciden.

Unidades de velocidad

Sistema Internacional de Unidades (SI)

- Metro por segundo (m/s), unidad básica del SI
- Kilómetro por hora (km/h)
- Kilómetro por segundo (km/s)

Sistema inglés

- Pie por segundo (ft/s), unidad básica del sistema inglés
- Milla por hora (mph)
- Milla por segundo (mps)

Náutica

- nudo

Aeronáutica

- Mach

Sistema Natural

- c
- Warp

Sistema cegesimal

- centímetro por segundo (cm/s)
- Unidad de medida
- Metrología
- Sistema Internacional de Unidades
- Sistema inglés
- Sistema cegesimal
- Sistema Natural Categoría:Magnitudes físicas categoría:Cinemática simple:Speed ja:速度 ko:속도

Física

La física [<griego φύσισ (phusis), «naturaleza»] es la ciencia de la naturaleza en el sentido más amplio. Estudia las propiedades de la materia, la energía, el tiempo, el espacio y sus interacciones. La física estudia por lo tanto un amplio rango de campos y fenómenos naturales, desde las partículas subatómicas hasta la formación y evolución del Universo así como multitud de fenómenos naturales cotidianos. El año 2005 ha sido proclamado por la UNESCO como Año mundial de la física en conmemoración de la publicación de Albert Einstein en 1905 de sus famosos artículos sobre el efecto fotoeléctrico y la teoría de la relatividad especial.

Ramas principales de la Física

Para su estudio la fisica se puede dividir en dos grandes ramas, la Física Clásica y la Física Moderna. La primera se encarga del estudio de aquellos fenomenos que tienen una velocidad relativamente pequeña comparada con la velocidad de la luz y cuyas escalas espaciales son muy superiores al tamaño de átomos y moléculas. La segunda se encarga de los fenomenos que se producen a la velocidad de la luz o valores cercanos a ella o cuyas escalas espaciales son del orden del tamaño del átomo o inferiores y fue desarrollada a partir del siglo XX. Dentro del campo de estudio de la Física Clásica se encuentran la: :
- Mecánica :
- Termodinámica :
- Ondas mecánicas :
- Óptica :
- Electromagnetismo: Electricidad | Magnetismo Dentro del campo de estudio de la Física Moderna se encuentran: :
- Relatividad :
- Mecánica cuántica: Átomo | Núcleo | Física química | Física del estado sólido :
- Física de partículas

Historia

Desde la antiguedad las personas han tratado de comprender la naturaleza y los fenómenos que en ella se observan: el paso de las estaciones, el movimiento de los cuerpos y de los astros, etc. Las primeras explicaciones se basaron en consideraciones filosóficas y sin realizar verificaciones experimentales, concepto este inexistente en aquel entonces. Por tal motivo algunas interpretaciones falsas, como la hecha por Ptolomeo - "La Tierra está en el centro del Universo y alrededor de ella giran los astros" - perduraron cientos de años. En el Siglo XVI Galileo fue pionero en el uso de experimentos para validar las teorías de la física. Se interesó en el movimiento de los astros y de los cuerpos. Usando el plano inclinado descubrió la ley de la inercia de la dinámica y con el telescopio observó que Júpiter tenía satélites girando a su alrededor. En el Siglo XVII Newton (1687) formuló las leyes clásicas de la dinámica (Leyes de Newton) y la Ley de la gravitación universal de Newton. A partir del Siglo XVIII se produce el desarrollo de otras disciplinas tales como la termodinámica, la mecánica estadística y la física de fluídos. En el Siglo XIX se producen avances fundamentales en electricidad y magnetismo. En 1855 Maxwell unificó ambos fenómenos y las respectivas teorías vigentes hasta entonces en la Teoría del electromagnetismo, descrita a través de las Ecuaciones de Maxwell. Una de las predicciones de esta teoría es que la luz es una onda electromagnética. A finales de este siglo se producen los primeros descubrimientos sobre radiactividad dando comienzo el campo de la física nuclear. En 1897 Thomson descubrió el electrón. Durante el Siglo XX la Física se desarrolló plenamente. En 1904 se propuso el primer modelo del átomo. En 1905 Einstein formuló la Teoría de la Relatividad especial, la cual coincide con las Leyes de Newton cuando los fenómenos se desarrollan a velocidades pequeñas comparadas con la velocidad de la luz. En 1915 Einstein extendió la Teoría de la Relatividad especial formulando la Teoría de la Relatividad general, la cual sustituye a la Ley de gravitación de Newton y la comprende en los casos de masas pequeñas. Planck, Einstein, Bohr y otros desarrollaron la Teoría cuántica a fin de explicar resultados experimentales anómalos sobre la radiación de los cuerpos. En 1911 Rutherford dedujo la existencia de un núcleo atómico cargado positivamente a partir de experiencias de dispersión de partículas. En 1925 Heisenberg y en 1926 Schrödinger y Dirac formularon la Mecánica cuántica, la cual comprende las teorías cuánticas precedentes y suministra las herramientas teóricas para la Física de la materia condensada. Posteriormente se formuló la Teoría cuántica de campos para extender la Mecánica cuántica de manera consistente con la Teoría de la Relatividad especial, alcanzando su forma moderna a finales de los 1940s gracias al trabajo de Feynman, Schwinger, Tomonaga y Dyson, quienes formularon la Teoría de la Electrodinámica cuántica. Asimismo, esta teoría suministró las bases para el desarrollo de la Física de partículas. En 1954 Yang y Mills desarrollaron las bases del Modelo estándar. Este modelo se completó en los años 1970 y con él fue posible predecir las propiedades de partículas no observadas previamente pero que fueron descubiertas sucesivamente siendo la última de ellas el quark top. En la actualidad el modelo estándar describe todas las partículas elementales observadas así como la naturaleza de su interacción.

Estructura de la física

Otros

:Lista de instrumentos de medición También se habla de Física teórica y Física experimental en función de si la Física está más orientada al desarrollo de teorías o a la comprobación experimental de los resultados predichos por las teorías.

Físicos famosos

- Galileo Galilei
- Isaac Newton
- Charles-Augustin de Coulomb
- James Clerk Maxwell
- Niels Bohr
- Louis-Victor de Broglie
- Marie Curie
- Max Planck
- Guglielmo Marconi
- Henri Poincaré
- Albert Einstein
- Werner Heisenberg
- Erwin Schrödinger
- Lev Davidovich Landau
- Richard Feynman
- Enrico Fermi
- Stephen Hawking

Wikiportal de Física

Enlaces externos

- [http://www.fisicaysociedad.es Física y Sociedad]
- [http://www.cofis.es Colegio oficial de físicos]
- [http://www.ucm.es/info/rsef/ Real Sociedad española de física]
- [http://www.fisimur.org/fisica-es Fisica-es]
- [http://www.fisimur.org Fisimur]
- [http://foro.migui.com Foros de migui.com]
- [http://www.fisicahoy.com Fisicahoy] categoría:Física als:Physik ja:物理学 ko:물리학 ms:Fizik simple:Physics th:ฟิสิกส์ zh-min-nan:Bu̍t-lí-ha̍k

Distancia

Se denomina distancia a la longitud del camino más corto entre dos entidades. Desde un punto de vista formal, para un conjunto de elementos X se define distancia como cualquier función binaria d (a,b) de Xⁿ en R que verifique las siguientes condiciones:
- d (a,b) ≥ 0 para todo a,b perteneciente a X.
- d (a,b) = d (b,a) para todo a,b perteneciente a X.
- d (a,b) ≤ d (a,c) + d (c,b) para todo a,b,c perteneciente a X. Distancia (fisica)

Se denomina distancia entre dos puntos A(x₁,y₁) y B(x₂,y₂) a la longitud del segmento de recta que tiene por extremos A y B. Se expresa matemáticamente como: : $d=\sqrt$ La distancia entre un punto P y una recta R es la longitud del camino más corto que une el punto P(x₁,y₁) con la recta R = Ax + By + C. Matemáticamente se expresa como: : $d=\frac$ La distancia entre dos rectas paralelas es la longitud del camino más corto entre una de ellas y un punto cualquiera de la otra. La distancia entre un punto P y un plano L es la longitud del camino más corto entre el punto P(x₁,y₁,z₁) y el plano L = Ax + By + Cz + D. Matemáticamente se expresa como: : $d=\frac$ Categoría:Matemáticas ja:距離 simple:Distance

Vector (física)

En matemáticas, un vector es un elemento de una estructura algebraica llamada espacio vectorial, que esencialmente es un conjunto de elementos con un conjunto de axiomas que debe satisfacer cada uno de ellos. El espacio vectorial más pequeño es el y el no hay ninguno que los contenga a todos, ya que cualquier espacio vectorial puede constar de infinitos elementos; por ejemplo, el conjunto de los números reales. Matemáticamente un vector puede ser también un conjunto de elementos ordenados entre sí pero a diferencia de un conjunto normal como el de los números naturales, éste está ordenado. En física un vector es un concepto matemático que se utiliza para describir magnitudes tales como velocidades, aceleraciones o fuerzas, en las cuales es importante considerar no sólo el valor sino también la dirección y el sentido. Se representa por un segmento orientado para denotar su sentido (el de la flecha) su magnitud (la longitud de la flecha) y el punto de donde parte. Para este tipo de vectores (generalmente bi o tridimensionales) se definen módulo, dirección y sentido.

Propiedades

Los vectores se pueden representar con letras, con una flecha encima. Así:

\vec

. Un vector tiene las siguientes propiedades: - Punto de aplicación, es el origen del segmento. - Módulo, expresa el valor numérico de la magnitud vectorial. Se representa por la longitud del segmento, siempre en valor absoluto. Por ejemplo, si se quiere expresar que el módulo de

\vec

vale 5 unidades, se hace así:

|\vec|=5u

. - Dirección, que es la del segmento. A la recta que contiene el vector se le llama línea de acción. - Sentido, distinguiéndose dos sentidos sobre la recta de aplicación del vector. Se dice que dos vectores son concurrentes cuando tienen el mismo punto de aplicación. Un vector opuesto a otro es el que tiene el mismo punto de aplicación, módulo y dirección pero sentido contrario. Así el vector opuesto a

\vec

-\vec

. Expresado con fórmulas, dado un vector

\vec

de coordenadas (x,y,z) (

\vec=(x,y,z)

) su módulo es

|\vec| = \sqrt

. Su dirección está dada por la recta que contiene a dicho vector, y su sentido puede ser "hacia un lado" o "hacia el otro". También se puede separar un vector en módulo, y dar la dirección y sentido con un vector unitario que se calcula como:

\vec = \frac

, siendo i, j y k los vectores (1,0,0), (0,1,0) y (0,0,1) respectivamente. Ver también escalar.

Suma y resta de vectores

escalar escalar

Método gráfico

La suma y la resta de vectores tiene en cuenta, además de la magnitud escalar o módulo, el sentido de las magnitudes intervinientes. En las figuras adjuntas se esquematiza el método gráfico para buscar el resultado.

Método analítico

Módulo resultante

Dados dos vectores

\vec

\vec

, de módulos conocidos y que forman el ángulo

\theta

entre sí, se puede obtener el módulo

\left|\vec+\vec\right|

con la siguiente fórmula:

\left| \vec + \vec \right| = \sqrt

Deducción de la expresión

Sean dos vectores

\vec

\vec

que forman un ángulo

\theta

entre sí: escalar La fórmula para calcular

\left| \vec + \vec \right|

se deduce observando los triángulos rectángulos que se forman, OCB y ACB, y aplicando el Teorema de Pitágoras. En el triángulo OCB:

OB^2 = OC^2 + CB^2

OB = | \vec + \vec |

OC = \left| \vec \left| + AC \right. \right.

Resultando:

\left| \vec + \vec \right|^2 = \left( | \vec | + AC \right)^2
+ CB^2

En el triángulo ACB :

\frac = \cos \theta

AC = | \vec | \cos \theta

\frac = sen \theta

CB = | \vec | sen \theta

Sustituyendo esto en la igualdad de antes resulta:

\left| \vec + \vec \right|^2 = \left( | \vec | + | \vec | \cos
\theta \right)^2 + \left( \left| \vec | sen \theta \right)^2 \right.

\left. \left| \vec + \vec \right|^2 = | \vec |^2 + 2| \vec | |
\vec \right| \cos \theta + \left| \vec \right|^2 \cos^2 \theta + \left|
\vec \right|^2 sen^2 \theta

\left. \left| \vec + \vec \right|^2 = | \vec |^2 + 2| \vec | |
\vec \right| \cos \theta + \left| \vec \right|^2 \left( \cos^2 \theta +
sen^2 \theta \right)

\left. \cos^2 \theta + sen^2 \theta = 1 \rightarrow \left| \vec +
\vec \right|^2 = | \vec |^2 + 2| \vec | | \vec \right| \cos \theta
+ \left| \vec \right|^2

\left| \vec + \vec \right| = \sqrt

\left| \vec + \vec \right| = \sqrt

Obtención de la Dirección

Para obtener los ángulos

\alpha, \beta

directores en el anterior ejemplo tenemos que conocer el ángulo

\theta

y tener calculado

\left|\vec+\vec\right|

. Podemos usar esta fórmula:

\frac=\frac=\frac

Con la fórmula obtendremos los senos, después para hallar el ángulo a partir del seno tenemos que tener en cuenta que:

\alpha + \beta = \theta

Enlaces externos

- [http://www.frontiernet.net/~imaging/vector_calculator.html Juega con vectores] category:Física Categoría:Matemáticas ja:ベクトル (数学) ko:벡터

Vector

El término vector puede referirse a:
- En física, un vector hace referencia a una magnitud en la que importan el valor, el punto de aplicación, la dirección y el sentido.
- En matemáticas, un vector es un elemento de un campo vectorial.
- En informática, un vector es un conjunto de variables o registros del mismo tipo.
- En biología se dice del elemento portador del agente infeccioso. Como podría ser el mosquito Anopheles infectados con Plasmodium, causante de la malaria.
- En genética, un vector es un agente, que puede ser un virus o un pequeño fragmento de ADN llamado plásmido, que porta un gen extraño o modificado. Cuando se usa en terapia génica, el vector pasa el gen deseado a una célula objetivo. ja:ベクトル

Metro por segundo

Metros por segundo es una unidad derivada del SI de velocidad (escalar) y velocidad (vectorial), definida por la distancia en metros dividida por el tiempo en segundos. La unidad se denota m/s. Algunos ejemplos de velocidad en m/s:
- 0.013 m/s -- la velocidad de un caracol de jardín
- 1m/s -- la velocidad al caminar de un humano promedio
- 1 m/s -- la velocidad de las señales (potencial de acción) que viajan a lo largo de los axones en la corteza humana
- 28 m/s -- un vehículo viajando a 100 kilómetros por hora (km/h) es decir que viaja a 60 millas por hora (mi/h o informalmente mph). También la velocidad que un guepardo puede mantener en tramos cortos
- 120 m/s -- la máxima velocidad de señal (potencial de acción) que viaja por el axón mielínico en la médula espinal
- 343 m/s -- aproximadamente la velocidad del sonido en el aire bajo condiciones normales, y que varía dependiendo de la presión del aire y la temperatura
- 559 m/s -- la velocidad promedio del registro de 1996 alcanzada por un Concorde que cruzó el Atlántico
- 10³ m/s -- la velocidad de la bala de un rifle común
- 3 x 10⁸ m/s -- aproximadamente la velocidad de la luz. 1 metro por segundo = 3.2808 pies por segundo = 2.2369 millas por hora = 3.6 km/h. Ver también: Kilómetro por hora. Categoría:Unidades de velocidad Categoría: Unidad derivada del SI ja:メートル毎秒

Sistema Internacional de Unidades

El Sistema Internacional de Unidades, abreviado SI (en francés, Système International d'Unités) es el sistema de unidades más extensamente usado. Junto con el antiguo sistema métrico decimal, que es su antecedente y que ha mejorado, el SI también es conocido como sistema métrico, especialmente en las naciones en las que aún no se ha implantado para su uso cotidiano. Se creó en 1960 por la Conferencia General de Pesas y Medidas, que inicialmente definió seis unidades físicas básicas o fundamentales. En 1971 se añadió la séptima unidad básica, el mol.

Unidades básicas

El SI consta de siete unidades básicas, que son las siguientes:
- Longitud: metro (m)
- Masa: kilogramo (kg)
- Tiempo: segundo (s)
- Intensidad de corriente eléctrica: amperio (A)
- Temperatura: kelvin (K)
- Cantidad de substancia: mol (mol)
- Intensidad luminosa: candela (cd) En el SI las unidades básicas tienen múltiplos y submúltiplos, que se expresan mediante prefijos. Así, por ejemplo, la expresión kilo indica "mil", y por lo tanto un kilómetro son mil metros y un kilogramo son mil gramos. Precisamente el kilogramo es una excepción, pues siendo una unidad básica, tiene el prefijo kilo. Existen también las unidades derivadas. Algunas son variantes de las unidades básicas y sirven para medir magnitudes diferentes aunque relacionadas con éstas. Así, por ejemplo, el metro, que es una unidad de longitud, se utiliza como metro cuadrado (m²) para medir una superficie, y el kilogramo, que es una unidad de masa, se utiliza como kilogramo por metro cúbico (kg/m³) para medir la masa específica (densidad). En cualquier caso siempre es posible establecer una relación entre las unidades derivadas y las básicas o fundamentales mediante las correspondientes ecuaciones dimensionales. Los símbolos de las unidades no deben tratarse como abreviaturas, por lo que se deben escribir siempre en minúsculas, y nunca en mayúsculas. Los nombres de las unidades debidos a nombres propios de científicos eminentes deben escribirse con idéntica ortografía que el nombre de éstos, pero con minúscula inicial. No obstante lo anterior, serán igualmente aceptables sus denominaciones castellanizadas de uso habitual, siempre que estén reconocidos por la Real Academia Española (ejemplos: amperio, culombio, faradio, hercio, julio, ohmio, voltio, vatio, etc.). Los símbolos no cambian cuando se trata de varias unidades, es decir, no debe añadirse una "s". Tampoco debe situarse un punto (".") a continuación de un símbolo, salvo cuando el símbolo se encuentra al final de una frase. Por lo tanto, es incorrecto escribir, por ejemplo, el símbolo de kilogramos como "Kg" (con mayúscula), "kgs" (pluralizado) o "kg." (con el punto). La única manera correcta de escribirlo es "kg". Esto se debe a que se quiere evitar que haya malas interpretaciones; por ejemplo: "Kg", podría entenderse como kelvin.gramo, ya que "K" es el símbolo de la unidad de temperatura Kelvin. Por otra parte, esta última se escribe sin el símbolo de grados "°", no es grados Kelvin (°K), sino sólo Kelvin(K). El símbolo de segundos es s (en minúscula y sin punto posterior) y no seg. ni segs. El símbolo de litro se escribe como una l minúscula y sin punto. A veces para clarificar se escribe como una L mayúscula, sin punto, si en la tipografía usada pudiera confundirse con el dígito 1. Los amperios no deben abreviarse Amps., ya que su símbolo es A (mayúscula y sin punto). El metro se simboliza m (no mt, ni mts.). El SI puede ser usado legalmente en cualquier país del mundo, incluso en aquellos que no lo han implantado. En otros muchos países su uso es obligatorio. En Argentina lo es a través del Sistema Métrico legal Argentino. En los países que utilizan todavía otros sistemas de unidades de medidas, como los Estados Unidos y el Reino Unido, se acostumbran a indicar las unidades del SI junto a las propias, a efectos de conversión de unidades. El SI fue adoptado por la undécima Conferencia General de Pesos y Medidas (CGPM o Conference Generale des Poids et Mesures) en 1960. En España, en el Art. 149 (Título VIII) de la Constitución se atribuye al Estado la competencia exclusiva de legislar sobre pesos y medidas. La ley que desarrolla esta materia es la Ley 3/1985, del 18 de marzo, de Metrología.

Otros sistemas

- Sistema métrico decimal
- Sistema cegesimal, (de cgs = centímetro, gramo, segundo)
- Sistema técnico de unidades, o mks, = metro, kilogramo, segundo
- Sistema anglosajón de unidades Categoría:Metrología

Náutica

Un buque o barco es toda embarcación de cualquier especie, de propiedad pública o privada, dedicado habitualmente a la navegación marítima. Generalmente de construcción cóncava a base de madera, metal u otro material; debido a su forma y al principio de Arquímedes, flota en el agua, es utilizado por lo tanto en el mar, en lagos y en ríos.

Historia del desarrollo de los buques

Arquímedes, que hacía el comercio entre la costa sur central del Perú y Centroamérica]] El mar, siempre ha causado fascinación en el ser humano desde el comienzo de los tiempos; así mismo, siempre le ha proveído de alimento para su sustento. En la costa sur central del Perú en la provincia de Pisco, en el distrito de Paracas hacia el 10.000 a.C.; los primeros hombres que se volvieron sedentarios, fue a causa del abundante alimento existente en sus playas. Aún el progreso hacia la agricultura y la ganadería, estaba en marcha en sus similares de la Cordillera de los Andes. Como en este caso, en muchos otros litorales se dieron las condiciones para que los hombres en viviendas precarias se volvieran sedentarios, debido a la abundancia de recursos que el mar depositaba en sus playas. Primero la recolección de mariscos y moluscos, luego la pesca y finalmente se aventuró a adentrarse en ese mar que generosamente le proveía de alimento. La tecnología fue progresando y el hombre construyó elementos para flotar en el agua; probablemente usó troncos de árboles u otros materiales abundantes en su entorno que tenían flotabilidad. Para impulsarse y no quedar a la deriva, echó mano del remo hasta que descubrió que la fuerza eólica podía impulsarlo con menor esfuerzo y mayor efectividad; luego, descubrió la manera de llevar la embarcación hacia donde quería e inventó el timón. Es a partir de acá, que el hombre a través del tiempo fue introduciendo mejoras a sus naves, dándoles cada vez mejor impulsión y gobierno, hasta llegar a las modernas naves que surcan hoy día los océanos del mundo. Pero a la par del gobierno y la deriva, el hombre fue encontrándole nuevos usos a las naves que ya tenía a la mano; las usó para recreo, pesca, medio de transporte y... para la guerra y fue especializando el invento, con nuevas técnicas, mayores velocidades, mejor maniobrabilidad, haciendo sus naves más marineras y claro, con armamento cada vez más mortífero. La embarcación que hoy conocemos como buque o barco, descubrió nuevas tierras. Durante muchos siglos fue el único medio de comunicación entre los continentes e hizo famosos a muchos personajes en tiempo de paz y de guerra.

Nacionalidad de los buques

guerra La nacionalidad de los barcos mercantes depende del pabellón que enarbolen, si lo hacen de manera legítima. Esa nacionalidad tiene extraordinaria importancia, hasta el punto de que ninguna nave se atrevería a navegar sin pabellón. Según Ripert, un buque sin pabellón que navegase en alta mar sería como un estado independiente en el mar libre, donde nadie ejerce derecho de soberanía.

Nombre

Náutica/o significa relativo a los barcos, especialmente las costumbres y prácticas en el mar. Además de la nacionalidad, la nave tiene que ostentar un nombre debidamente registrado. Los buques están inscritos en la matrícula o registro de naves mercantes que llevan las autoridades competentes de cada país. El nombre consta en la cara de popa, debe estar visible, se ubica allí porque se ve hasta último momento en caso de salida del puerto, además la proa por lo general termina en ángulo.

Buque Sub-estándar

Un Buque Sub-estándar es una nave que no cumple con las exigencias de los convenios internacionales y cuyos certificados de navegabilidad han sido emitidos sin considerar el verdadero estado de la nave.

Antecedentes

registro de naves mercantes y capturada en el Combate Naval de Angamos durante la Guerra del Pacífico; actualmente es un museo flotante a cargo de la Armada de Chile.]] Para que un buque se haga a la mar necesita que un estado soberano lo reconozca y le permita enarbolar el pabellón de esa nación, por ejemplo, Panamá, Honduras, Alemania, Chile, Argentina, Bolivia, etc. Luego que ha sido registrado, requiere que el estado de abanderamiento, en cual denominaremos Registro efectúe una serie de reconocimientos estatutarios acordados previamente por la Organización Marítima Internacional, OMI; entre algunos de estos convenios se encuentran: SOLAS (Convenio Internacional par la Protección de la Vida Humana en el Mar), MARPOL (Convenio Internacional para la prevención de la contaminación de la aguas por derrames de hidrocarburos), LL (Convenio del las líneas de Carga de 1969), etc., dando origen a certificados de cumplimiento que permitirán verificar que el buque se encuentre en condiciones de hacerse a la mar, tales como Certificado de Seguridad de Equipo, Certificado de Seguridad de Construcción, Certificado de Seguridad de radio, Certificado para la Prevención de Derrames de Hidrocarburos, etc. De lo anterior se desprende que ningún barco debería navegar en condiciones inseguras, especialmente si posee certificados que garantizan su seguridad, pero por desgracia no es así. Los estados de Abanderamiento, muchos de ellos delegan a Sociedad Reconocidas, tales como ABS, Lloyd Register, Bureau Veritas, Iternational Register of Shipping, MCO, IBS, Det Norske Veritas, etc. la responsabilidad de efectuar los reconocimientos y emitir las certificaciones correspondientes, pero, muchas veces las certificaciones son emitidas a buques que en justicia deberían ser enviados a desmantelamiento; presentando cuadernas, completamente destruidas por la acción del oxido, cascos resquebrajados y fatigados por la acción de un mala carga, buques sin el equipamiento adecuado para operar, tripulaciones mal preparadas, etc. Y a pesar de esto, los buques son certificados y emprenden la aventura naviera a la merced de su suerte. En muchas oportunidades son detectados por lo nuevos mecanismos de fiscalización que se han implementado en el mundo para parar el trafico de buques bajo el estándar aceptable, pero cuando ello no ocurre, por que tienen suerte en vulnerar los acuerdos sin ser sorprendidos, la naturaleza se encarga de cobrarles con la vida de sus tripulantes y con la destrucción de las costas cercanas el absurdo riesgo de navegar en condiciones precarias.

Tipos de Barco

Armada de Chile

Tipos de propulsión

- Embarcación a motor
- Embarcación a vela
- Embarcación a vapor
- Propulsión nuclear

Títulos naúticos

- Embarcaciones de recreo (de mayores a menores atribuciones):
- Capitán de Yate.
- Patrón de Yate.
- Patrón de Embarcaciones de Recreo.
- Patrón para Navegación Básica.

Partes de un buque

Patrón para Navegación Básica
- Eslora
- Manga
- Puntal
- Calado
- Mástil
- Proa y Popa
- Roda y Codaste
- Babor y Estribor
- Amura de estribor y Amura de babor
- Aleta de estribor y Aleta de babor
- Carena
- Cabina
- Puente
- Cubierta
- Quilla

Enlaces externos

- [http://www.escuelabalearnautica.com/diccionario.html Diccionario naútico].

Ver

- Organización Marítima Internacional Categoría:Barcos Categoría:Transporte marítimo ja:船舶 ms:Kapal

Aeronáutica

La aeronáutica es la ciencia o disciplina que estudia el vuelo de los aparatos mecánicos pesados, es decir, aviones y helicópteros, desde sus comienzos hasta la actualidad. No debe confundirse con el término aviación, si bien en la práctica frecuentemente se utiliza un término refiriéndose al otro. Así, por ejemplo, es correcto hablar de "ingeniero aeronáutico", ya que se trata de una carrera de estudios, pero en cambio debe hablarse de "historia de la aviación". Los siguientes artículos proporcionan una información específica sobre la aeronáutica:
- Teoría del vuelo
- Escuelas de aeronáutica
- Profesiones de aeronáutica
- Ingeniería aeronáutica
- Derecho aeronáutico
- Medicina aeronáutica
- Deportes aéreos Aviación Categoría: Ingeniería Categoría:Aeronáutica ja:航空

Número Mach

Conocido coloquialmente como mach (pronúnciese "mac"), se define como el cociente entre la velocidad de un objeto y la velocidad del sonido en el medio en que se mueve dicho objeto. Dicha relación puede expresarse según la ecuación: Nmach = vobjeto /vsonido Si un objeto viaja a través de un medio, entonces su número de Mach es la razón entre la velocidad del objeto y la velocidad del sonido en ese medio. Es un número sin unidades, típicamente usado para describir la velocidad de los aviones. Mach 1 equivale a la velocidad del sonido, Mach 2 es dos veces la velocidad del sonido, etc. Este número fue propuesto por el físico y filósofo austríaco Ernst Mach (1838-1916), uno de los más grandes teóricos de la física de los siglos XIX-XX, como una manera sencilla de expresar la velocidad de un objeto con respecto a la velocidad del sonido. La utilidad del número de mach reside en que permite expresar la velocidad de un objeto no de forma absoluta en km/h o m/s, sino tomando como referencia la velocidad del sonido, algo interesante desde el momento en que la velocidad del sonido cambia dependiendo de las condiciones de la atmósfera. Por ejemplo, cuanto mayor sea la altura sobre el nivel del mar o la temperatura de la atmósfera, menor es la velocidad del sonido. De esta manera, no necesitamos saber la velocidad del sonido para saber si un avión que vuela a una velocidad dada la ha superado: Nos basta con saber su número de mach. Normalmente, las velocidades de vuelo según su número de Mach se clasifican en: Subsónico M < 0,7 Transónico 0,7 < M < 1,2 Supersónico 1,2 < M < 5 Hipersónico M > 5

Véase también

- Mach crítico Categoría:Mecánica de fluidos Categoría: Aeronáutica Categoría: Unidades de velocidad ja:マッハ数

Warp

En el universo ficticio de Star Trek, el warp drive es una forma de porpulsión mas veloz que la luz. Sin embargo, támbien es una tema serio de investigación en la ciencia. Velocidad de curvatura Factor de Curvatura Escala que se utiliza para medir velocidades superlumínicas, pero la escala es exponencial, no aritmética. Vease esta tabla como referencia general. La velocidad máxima del Enterprise NX-01 es de Factor 4.5.

Factor (warp) Tiempo para recorrer año por seg(3.26 años/luz)

1..........22h 05 min 29 seg

2..........22h 05 min 29 seg

3..........00h 49 min 05 seg

4..........00h 20 min 43 seg

5..........00h 10 min 36 seg

6..........00h 06 min 08 seg

7..........00h 03 min 52 seg

8..........00h 02 min 35 seg Categoría:Star Trek ja:ワープ

Metrología

La metrología (del griego μετρoν, medida y λoγoς, tratado) es la ciencia y técnica que tiene por objeto el estudio de los sistemas de pesos y medidas, y la determinación de las magnitudes físicas. Históricamente esta disciplina ha pasado por diferentes etapas; inicialmente su máxima preocupación y el objeto de su estudio fue el análisis de los sistemas de pesas y medidas antiguos, cuyo conocimiento se observa necesario para la correcta comprensión de los textos antiguos. Ya desde mediados del siglo XVI, sin embargo, el interés por la determinación de la medida del globo terrestre y los trabajos que al efecto se llevaron a cabo por orden de Luis XIV, pusieron de manifiesto la necesidad de un sistema de pesos y medidas universal, proceso que se vio agudizado durante la revolución industrial y culminó con la creación de la Oficina Internacional de Pesos y Medidas y la construcción de patrones para el metro y el kilogramo en 1872. Establecidos ya patrones de las unidades de medida fundamentales por la oficina mencionada, la metrología se ocupa hoy día, sin olvidar su vertiente histórica, del proceso de medición en sí, es decir, del estudio de los procesos de medición, incluyendo los instrumentos empleados, así como de su calibración periódica; todo ello con el proprósito de servir a los fines tanto industriales como de investigación científica.
- Unidad de medida
- Sistema Internacional de Unidades
- Sistema inglés
- Sistema cegesimal
- Sistema natural
- Sistema técnico de unidades
- Medidas y pesos en la Antigua Roma Categoría:Metrología ja:測定 simple:Measurement

Sistema inglés

El Sistema Inglés de unidades son las unidades no-métricas que se utilizan actualmente en los Estados Unidos y en muchos territorios de habla inglesa (como en el Reino Unido), pero existen discrepancias entre los sistemas de Estados Unidos e Inglaterra. Este sistema se deriva de la evolución de las unidades locales a través de los siglos, y de los intentos de estandarización en Inglaterra. Las unidades mismas tienen sus orígenes en la antigua Roma. Hoy en día, estas unidades están siendo lentamente reemplazadas por el Sistema Internacional de Unidades, aunque en Estados Unidos la inercia del antiguo sistema y el alto costo de migración ha impedido en gran medida el cambio. __TOC__

Unidades de Longitud

El sistema para medir longitudes en los Estados Unidos se basa en la pulgada, el Pie (medida), la yarda y la milla. Cada una de estas unidades tienen dos definiciones ligeramente distintas, lo que ocasiona que existan dos diferentes sistemas de medición. Una pulgada de medida internacional es exactamente 25.4 milimetro|mm, mientras que una pulgada de agrimensor de los EEUU se define para que 39.37 pulgadas sean exactamente un metro. Para la mayoría de las aplicaciones, la diferencia es insignificante (aproximadamente 3 mm por milla). La medida internacional se utiliza para la mayoría de las aplicaciones (incluyendo ingeniería y comercio), mientra, que la de examinación es solamente para agrimensura. La medida internacional utiliza la misma definición de las unidades que se emplean en el Reino Unido y otros países del Commonwealth. Las medidas de agrimensura utilizan una definición más antigua que se usó antes de que los Estados Unidos adoptaran la medida internacional.
- 1 pulgada (in) = 25.4 mm
- 1 pie (medida)|pie (ft) = 12 in = 30.48 cm
- 1 yarda (yd) = 3 ft = 91.44 cm
- 1 milla (mi) = 1760 yd = 1.609344 km
- 1 rod (rd) = 16.5 ft = 5.0292 m
- 1 furlong (fur) = 40 rd = 660 ft = 201.168 m
- 1 milla = 8 fur = 5280 ft = 1.609347 km (survey) A veces, con fines de agrimensura, se utilizan las unidades conocidas como Las medidas de cadena de Gunther (o medidas de cadena del agrimensor). Estas unidades se definen a continuación:
- 1 link (li) = 7.92 in = 0.001 fur = 201.168 mm
- 1 chain (ch) = 100 li = 66 ft = 20.117 m Para medir profundidades del mar, se utilizan los fathoms
- 1 fathom = 6 feet = 1.8288 m

Unidades de área

Las unidades de área en los EEUU se basan en la pulgada cuadrada (sq in).
- 1 pulgada cuadrada (sq in) = 645.16 mm²
- 1 pie cuadrado (sq ft) = 144 sq in = 929.03 cm²
- 1 rod cuadrado (sq rd) = 272.25 sq ft = 25.316 m²
- 1 acre = 10 sq ch = 1 fur
- 1 ch = 160 sq rd = 43,560 sq ft = 4046.9 m²
- 1 milla cuadrada (sq mi) = 640 acres = 2.59 km²

Unidades de capacidad y volumen

La pulgada cúbica, pie cúbico y yarda cúbicos se utilizan comunmente para medir el volumen. Además existe un grupo de uidades para medir volúmenes de líquidos y otro para medir materiales secos. Además del pie cúbico, la pulgada cúbica y la yarda cúbica, estas unidades son diferentes a las unidades utilizados en el Sistema Imperial, aunque los nombres de las unidades son similares. Además, el sistema imperial no contempla más que un solo juego de unidades tanto para materiales líquidos y secos.

Volumen en general

- 1 pulgada cúbica (in³ o cu in) = 16.387064 Centímetro cúbico|cm³
- 1 pie cúbico (ft³ o cu ft) = 1728 cu in = 28.317 Litro|L
- 1 yarda cúbica (yd³ o cu yd) = 27 cu ft = 7.646 hL
- 1 acre-pie = 43,560 cu ft = 325,851 gallons = 13,277.088 m³

Volumen líquido

- 1 minim (min) = 61.612 µL
- 1 dramo fluido (fl dr) = 60 min = 3.697 mL
- 1 onza fluida (fl oz) = 8 fl dr = 29.574 mL
- 1 gill (gi) = 7.21875 cu in = 4 fl oz = 118.294 mL
- 1 pinta (pt) = 4 gi = 16 fl oz = 473.176 mL
- 1 quinto = 25.6 fl oz = 757.082 mL
- 1 cuarto (qt) = 2 pt = 32 fl oz = 946.353 mL
- 1 galón (gal) = 231 cu in = 4 qt = 128 fl oz = 3.785411784

Volumen en seco

- 1 pinta (pt) = 550.610 mL
- 1 cuarto (qt) = 2 pt = 1.101 L
- 1 galón (gal) = 4 qt = 268.8 cu in = 4.405 L
- 1 peck (pk) = 8 qt = 2 gal = 8.81 L
- 1 bushel (bu) = 2150.42 cu in = 4 pk = 35.239 L Categoría:Sistema anglosajón

Sistema cegesimal

El Sistema Cegesimal de unidades o sistema CGS, es un sistema de unidades basado en el centímetro, el gramo y el segundo. Su nombre deriva de las letras iniciales de estas tres unidades. Ha sido casi totalmente reemplazado por el Sistema Internacional de Unidades (el SI fue basado en el sistema MKS, por metro-kilogramo-segundo). El sistema CGS aún continúa en uso; esto es porque muchas de las fórmulas de electromagnetismo son mucho más simples en unidades CGS, pero también porque una gran cantidad de libros de física usan estas unidades, y en muchas ocasiones porque son más convenientes en un contexto en particular. Las unidades CGS se emplean con frecuencia en astronomía.

Unidades Electromagnéticas

Mientras que para la mayoría de las unidades, la diferencia entre el CGS y el SI es una sóla potencia de 10, las diferencias en unidades electromagnéticas son considerables; tanto así que las fórmulas de las leyes físicas cambian según el sistema de unidades que se utilice. En el SI, la corriente eléctrica se define mediante la intensidad del campo magnético que presenta y la carga se define como corriente por tiempo. En una variedad del CGS, el ues o unidades electrostáticas, la carga se define como la fuerza que ejerce sobre otras cargas, y la corriente se define como carga entre tiempo. Una consecuencia de este método es que la Ley de Coulomb no contiene una constante de proporcionalidad. Por último, al relacionar los fenómenos electromagnéticos al tiempo, la longitud y la masa dependen de las fuerzas observadas en las cargas. Hay dos leyes fundamentales en acción: la Ley de Coulomb, que describe la fuerza electrostática entre cargas y la ley de Ampère (también conocida como la ley de Biot-Savart), que describe la fuerza electrodinámica (o electromagnética) entre corrientes. Cada una de ellas contiene las constantes de proporcionalidad

k_1\,\!

and

k_2\,\!

. La definición estática de campo magnético tiene otra constante,

\alpha\,\!

. Las primeras dos constantes se relacionan entre sí a través de la velocidad de la luz,

c\,\!

(la razón entre

k_1\,\!

k_2\,\!

debe ser igual a

c^2\,\!

). Así que tenemos varias opciones: Una virtud de los sistemas CGS Gausiano y SI es que los campos eléctrico y magnético tienen las mismas unidades. Existe aproximadamente media docena de sistemas de unidades electromagnéticas en uso, la mayoría basados en el sistema CGS. Estos incluyen el uem o unidades electromagnéticas (escogidas de tal manera que la Ley de Biot-Savart no tenga constante de proporcionalidad), Gausiano y unidades Heaviside-Lorentz. Para complicar más el asunto, algunos físicos e ingenieros utilizan unidades híbridas, como voltios por centímetro para campo eléctrico.

Unidades

Las unidades del sistema cegesimal son las siguientes:
- longitud: centímetro 1 cm = 0.01 m
- masa: gramo 1 g = 0.001 kg
- tiempo: segundo
- aceleración 1 gal = 1 cm/s² (En SI = 1,05457-34 m/s²)
- fuerza: dina = g·cm/s² = 10^-5 N
- energía: erg = g·cm²/s² = 10^-7 J
- potencia: g·cm²/s³ = 10^-7 W
- presión: baria = g·cm/s² = 0.1 Pa
- viscosidad: poise = g·cm/s = 0.1 Pa·s
- carga eléctrica: esu, franklin o statcoulomb = √ (g·cm³/s²) = 3.336 × 10^-10 C
- potential eléctrico: statvolt = erg/esu = 299.8 V
- campo eléctrico: statvolt/cm = dyne/esu
- fuerza del campo eléctrico: oersted
- densidad de flujo magnético: 1 gauss = 10^-4 T
- flujo magnético: 1 maxwell = 1 gauss·cm² = 10^-8 Wb
- inducción magnética: 1 gauss = 1 maxwell/cm²
- resistencia: s/cm
- resistividad: s
- capacitancia: cm = 1.113 × 10^-12 F
- inductancia: s²/cm = 8.988 × 10¹¹ H Las mantisas 2998, 3336, 1113 y 8988 se derivan de la velocidad de la luz, y son más precisamente 299792458, 333564095198152, 1112650056 y 89875517873681764. Un centímetro de capacitancia es la capacitancia entre una esfera de radio = 1 cm en el vació y el infinito. La capacitancia C entre dos esferas de radios R y r es:

\frac

. Si tomamos el límite cuando R tiende a infinito, vemos que C es igual a r. Categoría:Metrología ja:CGS単位系

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Categoría:Física ja:Category:物理量 ko:분류:물리량

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